今天,我们接着讨论后勤运输问题。
一支强大的军队要在一地驻扎较长的时间,就必须拥有水路运输通道。哪怕是一只小船,也能运载60000磅食物,是20000人一天的消耗量。所以秦皇征百越,修灵渠;曹操攻乌恒,筑泉州,平虏二渠。水路运输的替代是陆路运输,这就意味着要么使用平均每小时只能走2英里的速度缓慢的牛车,要么使用只能驮载100磅的毛驴。最好的陆路运输工具的费用也至少是水路运输的30倍。
因此,军队发现,要从其直接集中地将补给品拉来,无论距离远近,都是一个巨大的困难。一支强大的军队要在一地停留较长的时间,通常必须有水路运输通道。一支军队没有拥有方便的水上运输,那他只能经常向新的地区机动,这种因后勤需求而实现的机动,可能正好适应抵抗或进攻敌人的需要。
骑兵带来了另一个主要的补给难题,在战斗中,一匹马一天的消耗限额是20磅,如果军队马匹的比例较大,那么饲料的的数量将决定军队在一地能停留多长时间。一支完全由骑兵组成的军队,比一支仅由步兵组成的军队所进行的机动要更加经常得多。因为骑兵具有较强的机动能力,在相同的疏开程度下,骑兵可以比步兵更快地再次集中起来。气候和道路的质量制约军队的运动。规模小、马匹少的军队会发现他们受后勤因素制约较小,能够集中行动,在一地停留较长的时间;而规模较大、马匹较多的军队则不得不尽可能疏散和更经常地运动。chapter_();
假设我统帅一支部队,去进攻500英里远地形复杂的国家,没有水路运输。每名士兵大概可以负重80磅进行长途行军,因为军队携行了许多自己的包裹。需要运输的其他军队物资,主要依靠驮马和驮骡,每匹马驮载200磅左右,因为这些牲畜能够容易地随军通过复杂地形。牛能走2英里,马却能走4英里,而且马比牛温顺。所以一般用马和骡。而马车因为地形复杂,不宜使用。
军队还需要驮载牲畜运输诸如帐、攻茂器具、组合工具、医药物品以及其他物件,军中每50人至少需要1头驮载牲口。这样,步兵每小时25英里。假使每天睡觉休息8小时,其余时间正常行军,那么每天行军速度为40英里,需要13天左右可到达目的地。
希望作者们好好研究一下,不要搞出十几万骑兵屯聚于一个小镇的笑话,那样非变成沙漠不可,就象统万城。也不要闹出几十万军队忽然出现于千里以外的地方,这种神乎其神的事。
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