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第83章 扬帆起航（第1页）

凌晨十点，三个多小时后到达特马市，我们将昌龙号停靠在距离岸边几十米的海中，然后分头倒在临时搭建的床铺上陷入沉思。目前需要解决的问题太多，首先得购买或租用一个船坞，还要寻找适合开采的矿物。尤为棘手的问题是昌龙号的身份认证。

特马市地处沿海，每天有无数船只进出港口，还有无数的私人游艇驰骋海面。因此当地政府对船舶管理比较严格，凡是商业用船或者马力大于五百的私人用船，都必须拥有船舶国籍证书、无线电呼号、船舶驾驶驾驶证。

其它几样比较好办，就是昌龙号登记注册时卡壳。特马市海事局游艇注册，需要提供厂家出具的机电设备认可证书和船舶设计图纸。假如是进口游艇，还得出具欧盟或美国的认证证书。淘来的昌龙号身上nǎ里存有这些玩意儿，我们上哪找去？chapter_（）;

次日上午九点，刺耳的闹钟惊醒我们，阿龙揉揉眼，大喊：“纳纳！”深更半夜跑到甲板上睡觉的纳纳踩着哐哐作响的楼梯，飞也似地跑下来，点头哈腰道：“老板，有啥事？”

吹着凉爽的海风，阿龙驾驶皮卡车跑在环海公路上，到达工地拿证件后，小舅子赵军又将赚来的十几万大洋交给他，加上我们这阵子在外赚的钱，总计二十几万。二十几万也只够租场地的费用。

阿龙又打开随身携带的笔记本电脑，让纳纳在当地论坛上发布租赁密封船坞或船埠信息。不一会儿，我的手机就欢快地响起来，掏出一看是个陌生号码。

一座在阳光下闪着耀眼光芒的蓝色钢皮船埠映入我们的眼帘，船埠紧贴大海，水泥地基后面还有一条宽十五米，专门用来行船的通道。这座船埠不仅足够大，而且四周都是空荡荡的礁石滩，一到晚上即使让个炸弹都炸不到人，非常适合干些违法乱纪的事情。我将皮卡开到船埠门口，一个中年黑人蹲在地上抽烟，乱蓬蓬的头发，眼神迷离疲惫不堪，根本不像这座价值几百万的船埠老板。

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